US-Zölle treffen Automobilzulieferer: Warum Wettbewerbsfähigkeit jetzt bedeutet, in Mexiko zu produzieren

Seit der Rückkehr von Donald Trump in das Präsidentenamt hat die Handelspolitik der USA eine deutliche protektionistische Wende genommen – insbesondere mit spürbaren Auswirkungen auf den Automobilsektor. Neue Zölle von bis zu 25 % zwingen globale Automobilhersteller dazu, ihre Lieferketten neu zu überdenken.

Für europäische und asiatische OEMs sowie Tier-1-Zulieferer bietet die Produktion in Mexiko im Rahmen des USMCA-Abkommens einen klaren Weg, wettbewerbsfähig zu bleiben und kostspielige Strafzölle zu vermeiden.

Dieser Artikel untersucht, wie dieser Handelswandel sowohl Risiken als auch große Chancen für Unternehmen schafft, die bereit sind, ihre Produktion in Mexiko zu lokalisieren.